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NIKENの講習会に行ってきました!

あのNIKENが九州上陸しました!
しかも、場所はカワサキのコース!オートポリス!
このオートポリス、、、嫌いではありません(*^_^*)
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このNIKENの講習会は開発グループの部長さん
そうですヤマハ発動機から直々に説明に来られました
ヤマハ本気ですね!!!

このNIKEN 乗り心地も値段も本気です!

そんなNIKENですが
ウエットコンディションで欠点を見つけてしました!

フロントタイヤの安心感が余りにも良すぎるので
その感覚のペースで走ってしまうと
リアタイヤが先に限界がきてしまいズリズリと滑ってしまいます(´;ω;`)ウッ…


色々な雑誌に安定性が抜群!と書いてありますが
タイヤが2つ、フロントサスペンションが4つ
車重が263kgでフルブレーキで全車重が載ったとしても
タイヤが2つあるので片方が130kg!!
しかもタイヤがNIKEN専用の高性能のタイヤなのでそう簡単には滑らないと思います!
軽四輪の前輪よりも性能が良いと思っていいと思います

ライディング中はフラットな重心とブレーキ時にサスペンションの沈む量が少ないので

とても姿勢が楽です!!

ちゃんとバンクするのでバギーの様な重い嫌な違和感がありません

2つ分のタイヤの抵抗があるから切り返しなど重いはずなのに
寝かし込がスムーズで重くない
たぶんトレール角とフロントフォーク上部のリンクの付近の関係だと思います
フロントの安定感抜群ですね!

そんな調子で
まだいけるぞ!!!と走ってしまうと
リアタイヤがズリって滑ってしまいます💦

安心してください

そこで発揮するのがトラクションコントロールシステム
最初はリミッター?と思ってしまいましたが
無駄なホイールスピンを制御して安心して走れます

完璧ですね!

はっきり言います

NIKENに慣れてしまうと
2輪のバイクが怖くて乗れなくなってしまいます
NIKEN最強です

YSP延岡はNIKEN取扱店です
お問い合わせなどお気軽にご来店下さい

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YSP延岡はヤマハ専門ディーラーです。九州運輸局認証二輪専門工場を完備しており、国家2級整備士3級整備士が安心安全に整備を行なっております。お気軽にお問合せください!!

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