ヤマハのバイク専門ショップ-YSP延岡の国産車ラインナップ-ドラッグスター1100

このエンジンは性能のみならずデザイン性を考慮した設計が行われている。エンジンのVバンク角度を狭角ではなく、開いた75°とすることで、エンジンの全高を低くしている。これによって、ロー＆ロングを可能にする車体構造を実現。大容量のフューエルタンク、シートを低位置にレイアウトすることが可能となり、低く長く重厚感あふれるスタイリングと極低シート高をかなえている。

シリンダーヘッドカバー、メーターボディ、サイドカバーをはじめ、シャフトドライブ、新ミラーにいたるまで随所にクロームメッキパーツを。マルーン車はさらにクランクケースカバー、エアクリーナーカバー、ヘッドライトボディなどにもクロームメッキパーツを使用。またブラック車は、ヘッドライトボディ、クランクケースカバー、エアクリーナーカバーなどをブラックペイントしている。2007年モデルは、タンク天面とリアフェンダーにフレアパターンのグラフィックをあしらった新色、ベリーダークレッドメタリック2を採用。なお、盗難から愛車を守るイモビライザー（盗難抑止装置）を標準装備している。

※メーターは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

■リッターオーバーのアメリカンはこんなに軽くて乗りやすくて良いのかと思えるほど快適に走ってくれる 。
■空冷エンジン、排気音、加速感と国内モデルのアメリカンでは最高峰と言えると思う 。
■カスタム派、シンプル派のノーマルで乗りたい方はDS11をオススメします 。